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（中央社記者廖漢原華盛頓27日專電）中共解放軍航空母艦「遼寧號」經黃海、東海與巴士海峽進入南海，五角大廈曾評估遼寧艦的戰力認為，因體積太小與滑雪跳台式的戰機跑道設計，嚴重限制了其戰力。
美國國家利益雜誌（National Interest）軍事編輯馬占達（Dave Majumdar），27日在雜誌網站評估「遼寧號」航母打擊群行動指出，由俄羅斯航母改裝的「遼寧號」駛入西太平洋是中國航母的初登場，目的是為進行艦載飛行聯隊的海上訓練，而美軍花了數十年學習，才成為海上強權。
解放軍以前蘇聯早期使用的蘇-33（Su-33）為藍本的殲-15（J-15）艦載戰機，發展以航母為基礎的海上戰機聯隊訓練計畫，並測試後勤補給能力。「遼寧號」目前配置24架殲-15與6架直-18F（Z-18F）反潛直升機與4架直- 18J（Z-18J）預警直升機等飛行器。
五角大廈曾在2015年中國軍力報告中評估「遼寧號」的戰力。報告指出，「遼寧號」及其戰機全面運行後，仍難有遠距戰力。「遼寧號」由於體積太小，僅能提供艦隊所在區域和艦隊與近距海岸間的空防，難與美軍「尼米茲」（Nimitz）級航空母艦打擊群相提並論。
「遼寧號」最大的特徵在於早期滑雪跳台式的戰機跑道設計，與美國現代航母的平台式跑道大異其趣。
這種設計最大的問題在於，即使殲-15性能可能比美軍的F/A-18E/F黃蜂式戰機優越，但俄羅斯設計的跳台跑道，對殲-15的載油量和武器攜載量造成嚴重限制。
五角大廈報告認為，「遼寧號」由於體積小，載機數量不高，戰機的油量與武器裝備也因為跑道因素受限，中方清楚這些問題。
美國國防部評估，中方以殲-15為艦載機，準備並已著手建造數艘航空母艦，即便進度順利，想要挑戰美國海軍的實力，恐怕需要很長的時間。
此外，位於美國維吉尼亞州紐波特紐斯（NewportNews）的大型造艦廠，擁有數十年建造「尼米茲」與「福特級」等大型航空母艦的經驗與船塢配備，中國至今沒有建造超大型船艦的經驗，「遼寧號」的船體結構來自如今已劃入俄羅斯版圖的克里米亞。
馬占達認為，中國也許有能力打造航母，組織海上戰機聯隊，甚至真有配合航母作戰的打擊群，但航空母艦不僅攸關硬體，戰鬥力養成更需要極長的時間。
中國海軍最後是否有能力與美國海軍在西太平洋上硬碰硬？這是有可能的，不過中方需要再經過數十年才有此實力。1051228
下面附上一則新聞讓大家了解時事
旺報【記者蔡浩祥╱綜合報導】
美國國防部長馬提斯日前表示，美國在南海不會採取以往寬容態度，將為保衛航行自由而行動，最近美國就派出航母至南海巡航。面對美軍在南海問題上的威脅，解放軍近年不斷加強反介入作戰能力；陸媒更梳理出「9大武器」，強調解放軍有能力應付美國在南海航行自由上的挑戰。
新浪軍事17日報導，解放軍在反介入作戰武器方面，飛彈部分以火箭軍東風-21D反艦彈道飛彈、S-300防空飛彈為主；空軍則由轟-6K、殲-10、殲-20及蘇-30戰機領銜；海軍則以航母與核潛艦進行作戰，搭配一系列反衛星武器，以有效遏制美軍進兵南海。
紅旗-9重返 備受關注
解放軍反介入作戰，不可或缺的一環就是岸基防空戰力。最近央視播出的南海軍演報導，竟出現去年7月撤出永興島的紅旗-9中長程防空飛彈。大陸海軍專家李杰曾表示，撤出紅旗-9主因是呼應當時美軍撤走史坦尼斯號航母的決定。而今紅旗-9再度出現，是否意味中美將重啟南海軍事對抗，備受關注。
報導稱，演習過程中，解放軍部署3層防空網，最外圍由海軍航空兵戰機巡航待戰；中層則由南海艦隊，加上反艦飛彈、艦炮等武器蓄勢待發，內圍則以地面防空火力嚴陣以待。
美擬闖南沙島礁12浬
美國《海軍時報》指出，美國海軍正計畫在南海派遣更多軍艦，透過航行自由，向中國在南海島礁主權進行聲索，提出新的挑戰；由卡爾文森號航母戰鬥群負責執行，主要在中國西沙或南沙群島12浬內進行，計畫正待美國總統川普批准。
美國前海軍作戰部戰略分析員克拉克指出，美軍應在南海部署更多軍艦潛艦，表達旅遊大亨美國致力於遏阻侵略行為的訊號，應對同級對手挑戰。
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